과제:
고객은 여전히 효율적이고 신뢰할 만한 오버헤드 컨베이어 시스템과 지상 컨베이어 시스템이 있는 생산 라인을 유지하고자 합니다. 인간 공학적 작업 환경을 개선하기 위하여 고객은 다양한 리프트 테이블을 설치함으로써 자동차 의장 라인 조립에 도움이 되기를 원합니다. 재래식 스킬릿 시스템을 가동하려 해도 기존 컨베이어 시스템을 철거해야 하는데 둘 다 비용과 시간이 너무 많이 듭니다.
자동차 리프팅 솔루션 
높낮이 조절 스키드(AHS): 의장 및 차대 조립 라인
높낮이 조절 스키드(AHS)
해결책:
높낮이 조절 스키드(Adjustable Height Skid) 시스템은 별개의 리프트 테이블로 철제 컨베이어 위에 설치할 수 있습니다. AHS는 또한 차체용 임시 지지대 역할을 하므로 효율이 대폭 증대되고 차체의 위치 전환이 필요하지 않습니다. 이 시스템으로 당사 고객은 최소 비용에 최대 유연성으로 높낮이 조절 리프트 테이블을 사용할 수 있었습니다. 실제로, 이 방법은 많은 비용을 들여 전체 생산 라인을 재구성하지 않아도 높낮이 조절 리프트 테이블만으로 유연성을 더하고자 하는 모든 OEM에 완벽한 해법입니다.
스킬릿 리프터: 의장 및 차대 조립 라인
스킬릿 리프터
과제:
고객은 생산 라인을 개발/재구성하고 자동차 조립 라인에 높낮이 조절 리프트 테이블을 사용하여 인간 공학적 작업 환경을 개선하고자 합니다. 재래식 유압 시스템은 환경 친화적이 아니고 스크루 잭 방식은 현대적 생산 라인에 너무 번거롭습니다. 자동차 생산 관련 기기들이 모두 그러하듯, 핵심은 내구성이며, 고객은 수십 년간 작동할 수 있는 리프터를 갖기를 원합니다.
해결책:
스파이럴 리프트 스킬릿 테이블을 사용하면 유압 시스템의 폐단인 누유 문제가 없으며, 스크루 잭 방식에 비해 시저 리프트 테이블의 무게가 대폭 줄어듭니다. 또한, 스파이럴 리프트는 매우 효율적이므로 전형적인 스킬릿 테이블의 전력 소모/요건이 감소됩니다. 스파이럴 리프트는 고도의 승강 정확도, 최소한의 유지 보수, 높은 유연성 등으로도 모든 OEM 제조업체에 바람직한 해결책이 됩니다.
무인 운반차(AGV): 엔진/차대 결합
무인 운반차(AGV)
과제:
고객은 엔진/차대 조립 공정에 무인 운반차 사용을 희망합니다. 이를 위하여 작고, 가벼우며, 청결하고, 고도로 정확한 리프트 작동기를 사용하고자 합니다. 또한, 작업 공간이 작은 관계로, 리프트 개폐비도 중요한 고려 사항입니다.
해결책:
고객은 스파이럴 리프트를 사용하여 업계 최소 작업 공간에서는 물론 최고 수준의 리프트 개폐비로 작업할 수 있습니다. 뿐만 아니라, 리프터에는 비전기식 통합 자기 제동기가 달려 있어 정전 상황에서도 추락하지 않습니다. 끝으로, 스파이럴 리프트를 사용하면 전기/배터리의 효율적 사용에 지극히 중요한 시저 리프터의 무게도 대폭 줄일 수 있습니다.